四川发电机的燃油和机油有着完全不同的作用,它们是不能被混合的,在发电机组运行过程中,一旦燃油和机油混合,就说明机组的密封出了问题, 处理的时候很麻烦,甚至有的燃油与机油混合在一起的后根本没办法处理。今天小编就为大家介绍一下出现了这种情况该怎么办。
1、输油泵泵膜腐烂或者脱胶,使柴油流入油底壳与机油混合。拆下输油泵,在油泵试验台上对进油管和出油管加上相应的压力,如果未发现柴油渗漏,说明输油泵是完好的。
2、喷油器喷油开启压力低,雾化不良,使柴油沿着缸壁流入油底壳与机油混合。将喷油器拆下来,在高压油泵试验台上试验,如果喷油器喷油开启压力符合要求,雾化良好,说明喷油器是完好的,否则,就要进行维修或更换。
3、喷油泵前端漏油,即喷油泵前端油封失效,拆下齿轮室盖检查孔盖,如果发现从喷油泵驱动齿轮后面有大量的柴油喷出,就可断定柴油是由喷油泵漏进油底壳与机油混合。拆下喷油泵在高压油泵试验台架上试验发现;
许多喷油泵前端齿轮轴颈处油封变形,大量漏柴油,油封座有拆卸齿轮时,使用工具螺丝顶过的痕迹(压痕)使油封座和油封变形,引起漏柴油,后更换喷油泵,故障便可得到处理。
以上就是四川发电机厂家分享的全部内容了,由于燃油与机油混合对机组的危害大。因此一旦机组出现燃油与机油混合,千万不要忽视而继续运行机组,从而带来更大的损失。
- 上一篇:四川柴油发电机组对静音的八项要求
- 下一篇:四川发电机组噪声成分主要有几种